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神舟飞船身上有他锻压的零部件(图)

来源:欧宝娱乐官网在线入口 作者:欧宝最新登录入口 浏览: 5 次 发布时间:2022-09-13

  从1984年4月退伍后至今,刘永刚一直在西南铝锻造厂做锻压工,53岁的他从学徒工一步步成长为锻压高级技师、模压工区工长和国家级技能大师。2014年,国家人社部成立以刘永刚命名的国家级技能大师工作室。

  工匠精神“我认为工匠精神最基本的是要做好自己的分内工作,然后在这个基础上努力、进取。不要小瞧分内工作,就像锻压工作,容不得一丝一毫的差错,否则就前功尽弃。”

  穿着厚厚的防热服,离正在锻压成形的高温材料也不过几厘米远,拿着撬杠一个来回,锻压工已是大汗淋漓。

  在如此艰苦的工作环境下,刘永刚一干就是32年,从一个对锻压制造一窍不通的炮兵一步步成长为今天的锻压高级技师。神舟飞船上的零部件就有“西铝制造”,有些零部件就是他完成的。

  “成就感一路推着我坚持到了今天。”刘永刚说,想到飞上天空的神舟飞船身上有自己锻压的零件,自己都会激动得浑身起鸡皮疙瘩。

  “1984年退役的时候才21岁,进场参观的时候就直接蒙了。”刘永刚说,当时参观的高温锻造车间里,最低温度就是350℃,锻压工们就在一排庞大的设备下工作。“后来才知道,那是国宝级设备的三万吨立式水压机和一万吨多向模锻水压机等机群。那些师傅就在20多米高的压机下,围着黑红的模具和滚烫的产品,满脸油污手拿撬杠,挥汗如雨地干活。”

  当时一起进厂的年轻人有17人,很快就只剩下了5人。“我也想过撤,但听到当时带我参观的师傅说这些零件很多都是应用在航空、航天等国防军工领域的时候,我还是决定留下来。以前当兵是为了保家卫国,那么在这里也能保家卫国。”只是刘永刚自己也没想到,这一干就是足足32年。

  “每天3班倒,有些时候夜班得上到三四点,一下班第一件事就是洗澡。太多汗了,全身上下早都湿透了!”无论是刚开始上班还是现在,刘永刚有个习惯,那就是永远第一个到车间,最后一个离开。“早到是为了提前阅读理解一遍工序,这样就能对接下来的工作和操作了熟于心;而最后一个离开,是因为我习惯下班后再呆在车间里回想和总结下一天的工作。”刘永刚从一个对锻压技术一窍不通的炮兵,成为了一个不断创新技术的锻压高级技师:仅仅是最近5年,刘永刚就优化生产操作60余项,被采纳的合理化建议30余条,通过技术创新创造效益3000万元以上。

  2013年,在某国家重点型号产品生产中,他发明了“旋转式抹油法”,使个数成品率从原来的20%左右提高到了80%以上,仅此一项每年就能为工厂降低生产成本90万元以上。

  在锻造厂这32年里,刘永刚最自豪的,便是锻压了运载火箭和航天飞船身上的铝合金材料。

  “从‘神一’到‘神十’,西南铝都承担着为运载火箭和航天飞船提供铝合金材料的研制重任。”刘永刚告诉记者,他们锻压的部件主要应用于飞船结构件和火箭推进器连接环件。

  有趣的是,刘永刚坦言,其实在2002年前自己一直都不知道手上锻压的零件就是为神舟飞船提供的。

  “毕竟是国家机密,也不敢告诉我们,我们呢,接手了也就跟平常一样踏踏实实地干。但是看到飞船成功上天,知道上面有我们自己生产的产品,每次都很激动。”

  刘永刚说,就在前段时间,厂里来了个年轻人说让他带带。没想到刘永刚热情地领着小伙子参观了一下车间,第二天那人就哭着说不来了。

  “说里面火大,没空调,太热,受不了。”其实,刘永刚自己的儿子也是一样,在厂里负责提货加工的工作,可干了没两年就辞职了。“还是没恒心。”

  2013年7月,由国家人力资源和社会保障部授牌的“刘永刚国家级技能大师工作室”正式建立,刘永刚可以在这里面专心培养一些有恒心、肯吃苦的年轻人。

  “这几年我先后带了10名徒弟,现在不少人也都是高级技师了。”刘永刚说,自己现在最想的,就是在退休前培养出一个高素质、能传承技能的团队,再为神舟上天出力。




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